FAUT-IL REFORMER LE BREVET DE SECURITE ROUTIERE ?

Disponible sur la page DOSSIER :
- L’enquête sur la prise de risque des 14/18 ans et la pertinence de l’actuel Brevet de sécurité routière (BSR) , proposé par la FFSA.

Les jeunes face à la prise de risque

L’adolescence est ce passage entre l’enfance à l’âge adulte, avec son lot de transformations physiologiques, psychologiques, émotionnelles, et l’apprentissage plus ou moins long et parfois difficile de l’autonomie. Tous les jeunes ne sont pas égaux devant l’adolescence, elle peut être vécue comme une crise parfois violente, ou plus sereinement. Ce qui est commun pour tous est cette recherche d’eux-mêmes, puisqu’ils quittent une enfance connue, protectrice, encadrée, sans savoir ce qui les attend à l’âge (...)

Thème : Comportements et mentalités

Réforme du BSR : les assureurs ouvrent le débat

Si le cyclomoteur reste dans l’esprit de tous le compagnon de l’autonomie et de l’émancipation des adolescents, il n’en reste pas moins la deuxième cause de mortalité et la première cause de blessures chez les 15-19 ans. Il faut en effet garder à l’esprit que les accidents en cyclomoteur tuent chaque années 150 jeunes dans cette tranche d’âge (soit 51 % des décès de cyclomotoristes) et en blessent 7.700 (soit 52% de l’ensemble des cyclomotoristes blessés) ! Lors de ces drames, les assureurs sont en (...)

Thème : Assurance